東横Inn中部国際空港2と1、実は違いだらけ？駐車場・朝食を徹底比較

東横Inn中部国際空港2と1、実は違いだらけ？駐車場・朝食を徹底比較の疑問点について、分かりやすい解説を基に徹底解説します。

旅行予約サイトや宿泊記ブログで頻出する疑問が、「1と2のどちらを予約すべきか」という点です。現地取材および公式発表データをもとに両棟の基本仕様を突き合わせると、設計思想と規模の違いが浮き彫りになります。

東横INN中部国際空港1は2007年に開業した先行棟で、客室数は約1,000室規模。対する東横INN中部国際空港2は2019年に増設された新館であり、単独で1,286室という東横インチェーン内でも屈指のメガホテルです。建物内部は「グリーンサイド」と「オレンジサイド」という2つのタワーブロックに分かれており、エレベーターホールや客室番号の割り振りが色分けで管理されています。

比較項目東横INN中部国際空港2東横INN中部国際空港1編集部の実務評価客室規模・構造全1,286室（グリーン/オレンジサイド）全1,000室強（本館的構造）「2」は新しく設備設計が現代的だが移動距離が長めターミナルへの距離「1」の奥に位置（徒歩約7〜9分）空港・連絡通路寄り（徒歩約5〜7分）徒歩時の近さは「1」がわずかに有利館内コンビニ大型セブン-イレブン直結・至近2棟共用の敷地内店舗を利用買い出しのしやすさは「2」に軍配が上がる基本料金帯（最安目安）1泊1室 約6,000円台〜10,000円前後1泊1室 約6,000円台〜9,500円前後価格差は数百円程度。空室数が多い「2」が取りやすい

なお、一部で囁かれていた「コロナ禍以降の営業休止」といった噂について確認したところ、現在はいずれの棟も通常営業を全面再開しています。インバウンド需要の回復とAichi Sky Expoでの大型コンサート・展示会が重なる週末は、2棟合計で約2,300室ありながら満室になるケースも珍しくありません。