茨城県守谷市が住みよさ上位の理由と「後悔」の真相【2026最新】
絶大な人気を誇る一方で、検索窓に「守谷市 移住」と入力すると「後悔」という関連語句がサジェストされます。現地取材と住民への聞き取り調査を進めると、移住前の理想と現実のギャップに起因する4つの具体的な生活障壁が浮かび上がってきました。
第1の盲点は「TX運賃の高さ」です。守谷駅から秋葉原駅までの普通運賃は片道970円（IC運賃）、1か月通勤定期代は約2万8,000円に達します。通勤手当が全額支給される会社員であれば平日は問題ありませんが、休日に家族で都内へ出かける際の交通費負担は決して軽視できません。また、企業によっては通勤費の上限規定に引っかかるケースもあり、事前に就業規則の確認を怠った移住者が後悔する典型例となっています。
第2に、駅前を離れると「完全な車社会」である点です。「都心まで30分」というフレーズから都会的な利便性を想起しがちですが、日常の買い物や子どもの習い事、週末のレジャーには自家用車が欠かせません。とくに市内の幹線道路である「ふれあい道路」や国道294号線は、朝夕の通勤時間帯や土日の商業施設周辺で激しい渋滞が発生し、移動のストレスを招いています。
第3は、守谷駅周辺の「夜の利便性の低さ」です。駅前には落ち着いた飲食店やカフェが点在するものの、都心のような深夜営業の大型商業施設や歓楽街はありません。仕事帰りにふらりと立ち寄れる居酒屋や商業ビルが少なく、「ベッドタウンとしての静けさ」が裏目に出て退屈さを覚える単身者や共働き夫婦も存在します。
第4は、守谷駅における朝のつくばエクスプレスの混雑です。守谷始発を狙えば着席可能とはいえ、ホームには出発の15〜20分前から長い列が形成されます。通過するつくば方面からの上り列車はすでに混雑率が高く、座らずに飛び乗る場合は都内近郊の過密路線と変わらない圧迫感を強いられます。
