車のバッテリー上がりのつなぎ方｜赤黒の順番と絶対Ngな危険行為

車のバッテリー上がりのつなぎ方｜赤黒の順番と絶対Ngな危険行為を徹底追究! 読者が気になる トピックの裏側を凝縮して配信します。

多くのドライバーが疑問を抱くのが、「なぜ故障車側だけ、黒ケーブルをバッテリーのマイナス端子に直接つながず、エンジンブロックなどの金属部につなぐのか」という点です。

その最大の理由は可燃性ガスへの引火爆発を防ぐためです。放電や充電を行っているバッテリーの内部からは微量の水素ガスが発生しています。最後にマイナスケーブルを接続する瞬間には、どうしても小さな火花（スパーク）が散りやすくなります。もしバッテリーの真上で火花が飛ぶと、充満した水素ガスに引火してバッテリー容器が破裂する危険性があるのです。

端子から離れた未塗装のボルトやエンジンの吊り金具など、車体のマイナスアース部にアースをとることで、火花がガスに触れるリスクを確実に遮断できます。安全確保のための決定的な知恵といえます。